非個(gè)人用戶行進(jìn)3萬(wàn)公里可請(qǐng)求補(bǔ)助
新《方針規(guī)定》進(jìn)一步清晰了補(bǔ)助規(guī)范和目標(biāo)。在第二條第一款，斷定“非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源轎車請(qǐng)求補(bǔ)助，累計(jì)行進(jìn)路程須到達(dá)3萬(wàn)公里（作業(yè)專用車在外）”。在第二條第二款，將原《方針規(guī)定》“對(duì)純電動(dòng)轎車按1:1、插電式混合動(dòng)力轎車按1:0.8的份額給予當(dāng)?shù)嘏涮棕?cái)政補(bǔ)助”改為“對(duì)新能源轎車依照1:0.5的份額給予當(dāng)?shù)嘏涮棕?cái)政補(bǔ)助”。補(bǔ)助份額調(diào)整首要是因?yàn)閲?guó)家財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整新能源轎車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方針的告訴》（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）調(diào)整了補(bǔ)助份額，別離設(shè)置中心和當(dāng)?shù)匮a(bǔ)助上限，當(dāng)?shù)馗骷?jí)財(cái)政補(bǔ)助總和不得超越中心財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%。
例如，國(guó)內(nèi)一款純電動(dòng)SUV轎車，價(jià)格約23.98萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)助規(guī)范4.4萬(wàn)元，依照1:0.5的份額給予當(dāng)?shù)嘏涮棕?cái)政補(bǔ)助后，將享用哈爾濱市當(dāng)?shù)嘏涮棕?cái)政補(bǔ)助2.2萬(wàn)元，哈爾濱消費(fèi)者買到手后的價(jià)格為17.38萬(wàn)元。
本地出產(chǎn)企業(yè)最高可獲1000萬(wàn)元貼息
新《方針規(guī)定》在工業(yè)支撐方面增加了內(nèi)容。其間第十五條清晰：“對(duì)規(guī)上企業(yè)樹立具有獨(dú)立法人資格的研制組織獲批為市級(jí)和國(guó)家級(jí)工程技能研究中心、工程研究中心（工程實(shí)驗(yàn)室）、企業(yè)技能中心的，別離給予最高100萬(wàn)元和500萬(wàn)元的研制渠道建造費(fèi)用補(bǔ)助；對(duì)獲批為省級(jí)工程技能研究中心并得到資金支撐的，給予最高150萬(wàn)元的研制渠道建造費(fèi)用補(bǔ)助。關(guān)于校（所）獨(dú)立組成或與社會(huì)力氣聯(lián)合組成工業(yè)技能研究院，為我市企業(yè)供給技能支撐和技能咨詢等效勞。經(jīng)審定，給予最高100萬(wàn)元啟動(dòng)資金贊助。”第十六條斷定：“本地出產(chǎn)企業(yè)取得出產(chǎn)出售訂單后，對(duì)其新增流動(dòng)資金借款，依照實(shí)踐付息額的50%給予貼息，最高不超越1000萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)方針性擔(dān)保組織擔(dān)保借款的，依照借款擔(dān)保費(fèi)的實(shí)踐額度給予全額補(bǔ)助”。
成為引薦車型獎(jiǎng)賞增至100萬(wàn)元
新《方針規(guī)定》關(guān)于列入新能源轎車推廣應(yīng)用引薦車型目錄的整車車型獎(jiǎng)賞金額從每個(gè)車型50萬(wàn)元增至100萬(wàn)元。原《方針規(guī)定》：“對(duì)在哈掛號(hào)注冊(cè)的獨(dú)立法人企業(yè)，其被工信部列入新能源轎車推廣應(yīng)用引薦車型目錄的整車車型并構(gòu)成工業(yè)化的，給予每個(gè)車型50萬(wàn)元獎(jiǎng)賞；其被工信部列入路途機(jī)動(dòng)車輛出產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品布告目錄的改裝車、專用車新能源車型并構(gòu)成工業(yè)化10月13日，哈爾濱市政府專題會(huì)議得悉，由市工信委牽頭修訂的《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源轎車推廣應(yīng)用和工業(yè)開展若干方針規(guī)定》共觸及6個(gè)方面17條內(nèi)容，比較原《方針規(guī)定》新增加了2條，修改了6條，兼并了2條，將于近期發(fā)布施行。新《方針規(guī)定》將本來(lái)的“新能源轎車在市內(nèi)行進(jìn)不受尾號(hào)行進(jìn)辦法約束。對(duì)純電動(dòng)物流配送、郵政快遞和環(huán)衛(wèi)等車輛，答應(yīng)其全天候、全路段通行。”改為“新能源轎車在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)不受車輛號(hào)牌尾號(hào)限行辦法約束；公安交管部門核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)輕型、微型封閉式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不受貨運(yùn)車輛限行辦法約束；公安交管部門核發(fā)號(hào)牌的中型、重型新能源貨運(yùn)車輛可在遲早頂峰以外時(shí)段、市區(qū)11條路途（暫行）以外區(qū)域通行。”
非個(gè)人用戶行進(jìn)3萬(wàn)公里可請(qǐng)求補(bǔ)助
新《方針規(guī)定》進(jìn)一步清晰了補(bǔ)助規(guī)范和目標(biāo)。在第二條第一款，斷定“非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源轎車請(qǐng)求補(bǔ)助，累計(jì)行進(jìn)路程須到達(dá)3萬(wàn)公里（作業(yè)專用車在外）”。在第二條第二款，將原《方針規(guī)定》“對(duì)純電動(dòng)轎車按1:1、插電式混合動(dòng)力轎車按1:0.8的份額給予當(dāng)?shù)嘏涮棕?cái)政補(bǔ)助”改為“對(duì)新能源轎車依照1:0.5的份額給予當(dāng)?shù)嘏涮棕?cái)政補(bǔ)助”。補(bǔ)助份額調(diào)整首要是因?yàn)閲?guó)家財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整新能源轎車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方針的告訴》（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）調(diào)整了補(bǔ)助份額，別離設(shè)置中心和當(dāng)?shù)匮a(bǔ)助上限，當(dāng)?shù)馗骷?jí)財(cái)政補(bǔ)助總和不得超越中心財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%。
例如，國(guó)內(nèi)一款純電動(dòng)SUV轎車，價(jià)格約23.98萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)助規(guī)范4.4萬(wàn)元，依照1:0.5的份額給予當(dāng)?shù)嘏涮棕?cái)政補(bǔ)助后，將享用哈爾濱市當(dāng)?shù)嘏涮棕?cái)政補(bǔ)助2.2萬(wàn)元，哈爾濱消費(fèi)者買到手后的價(jià)格為17.38萬(wàn)元。
本地出產(chǎn)企業(yè)最高可獲1000萬(wàn)元貼息
新《方針規(guī)定》在工業(yè)支撐方面增加了內(nèi)容。其間第十五條清晰：“對(duì)規(guī)上企業(yè)樹立具有獨(dú)立法人資格的研制組織獲批為市級(jí)和國(guó)家級(jí)工程技能研究中心、工程研究中心（工程實(shí)驗(yàn)室）、企業(yè)技能中心的，別離給予最高100萬(wàn)元和500萬(wàn)元的研制渠道建造費(fèi)用補(bǔ)助；對(duì)獲批為省級(jí)工程技能研究中心并得到資金支撐的，給予最高150萬(wàn)元的研制渠道建造費(fèi)用補(bǔ)助。關(guān)于校（所）獨(dú)立組成或與社會(huì)力氣聯(lián)合組成工業(yè)技能研究院，為我市企業(yè)供給技能支撐和技能咨詢等效勞。經(jīng)審定，給予最高100萬(wàn)元啟動(dòng)資金贊助。”第十六條斷定：“本地出產(chǎn)企業(yè)取得出產(chǎn)出售訂單后，對(duì)其新增流動(dòng)資金借款，依照實(shí)踐付息額的50%給予貼息，最高不超越1000萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)方針性擔(dān)保組織擔(dān)保借款的，依照借款擔(dān)保費(fèi)的實(shí)踐額度給予全額補(bǔ)助”。
成為引薦車型獎(jiǎng)賞增至100萬(wàn)元
新《方針規(guī)定》關(guān)于列入新能源轎車推廣應(yīng)用引薦車型目錄的整車車型獎(jiǎng)賞金額從每個(gè)車型50萬(wàn)元增至100萬(wàn)元。原《方針規(guī)定》：“對(duì)在哈掛號(hào)注冊(cè)的獨(dú)立法人企業(yè)，其被工信部列入新能源轎車推廣應(yīng)用引薦車型目錄的整車車型并構(gòu)成工業(yè)化的，給予每個(gè)車型50萬(wàn)元獎(jiǎng)賞；其被工信部列入路途機(jī)動(dòng)車輛出產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品布告目錄的改裝車、專用車新能源車型并構(gòu)成工業(yè)化的，給予每個(gè)車型30萬(wàn)元獎(jiǎng)賞”。改為新《方針規(guī)定》：“對(duì)在哈掛號(hào)注冊(cè)的獨(dú)立法人企業(yè)，其被工信部列入新能源轎車推廣應(yīng)用引薦車型目錄的乘用車和客車車型并構(gòu)成工業(yè)化的，給予每個(gè)車型最高100萬(wàn)元獎(jiǎng)賞；其被工信部列入新能源轎車推廣應(yīng)用引薦車型目錄的專用車車型并構(gòu)成工業(yè)化的，給予每個(gè)車型最高60萬(wàn)元獎(jiǎng)賞”。
新聞來(lái)源：新能源轎車運(yùn)營(yíng)工業(yè)聯(lián)盟
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